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アテンザワゴン XD
GJ2FW ディーゼルターボ
H25年式
車検令和6年3月
6AT パドルシフト付
19万3千㌔〜使用中
スマートキー2個、取説類有り
中後期純正LEDヘッドライト
(デイライトON化済)
中後期純正LEDテールランプ
中期純正フロントバンパー
社外グリル シグネチャーウイング
20インチタイヤホイール
ローダウン(純正有り)
純正ショックにNEO TUNE施工
等、大人カスタムしたので高見えすると思います。
これだけでも結構お金掛かってます。
ディーゼルターボなので低燃費でトルクも有り街中〜高速まで楽に走れます。
パドルシフトはタイムラグ無く、オルガンペダルも相まって昔走り屋だった方も楽しめると思います。
アイドリングストップ無効化済なので不快な振動有りません。
アテンザ・CX系定番のエンジン切るとシフトをPに入れて下さい表示が出る事が有り、Pに入れ直せばエンジン切れます。
面倒な方は増し締めするかスイッチ(4千円位)を交換して下さい。
バッテリー弱っていたので新品交換しました。
フューエルワン添加剤を定期的に入れてます。
エンジンオイルは3月に交換してるのでまだ大丈夫と思います。
オイルフィルター数個予備有るのでお付けします。
外装 飛び石とリアバンパーの荷物出し入れ傷有りますが、擦り傷や目立つ凹み無く全体的に綺麗です。
内装 タバコ吸わないので特筆する臭いや汚れ有りません。
全体的に綺麗です。
20インチ/ローダウンですがNEOTUNEショックを組み合わせますので、乗り心地悪く有りません。
しっとりしていて乗りやすいと思います。
ナビはマツダ純正C9P8でフルセグテレビ見れてスマホとBluetooth接続出来ました。
この年式はナビ交換可能です。
小物や充電器等のアクセサリー類は付属しません。
トラブルを避けるため必ず現車確認をお願いします。
手元 価格となります。
リサイクル料+月割自税は別途掛かります。
名義変更完了まで3万円保証金お預かりいたします。
値下げ予定有りません。
定型文や冷やかしコメントはスルーさせていただきます。
中古車
燃料価格上昇
維持費
燃費
ハイブリッド
軽油
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | マツダ |








オススメ度 3点
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