納期目安:
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TRP
SPYRE-C
前後セット
ダイレクトマウント
あまり使用感無くパッドの残量も十分です。
よく完成車に採用されているキャリパーですが、十分使える名作です。
紐式ですが、きっちりセットアップ出来れば油圧と遜色無く走れます。
何より、下手な油圧よりもトータルの重量が軽く仕上げられるのが紐式の利点です。
キャリパー単体だと紐も油圧も重量差はありませんが、シフター込みで考えると油圧は相当重いです。(一部上級モデル除く)
重心が高く車体中心から遠い位置にあるシフターに重量差があると、数値以上にフィーリングは大きく異なります。
分かっている人は、そこそこの予算で組むならワイヤー引きのディスクで組みます。
リーズナブルにディスク組みたい方にオススメです。
ディスクブレーキ
キャリパー
シマノ
sram
grx
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり","subname":"目につく傷や汚れがある |
|---|

オススメ度 3.5点
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